環境ビジネス　2023年 夏号

第3回

オムロン 営業統轄本部 グローバルマーケティング統括部 大前慶祐氏

航続距離、寒冷地使用、電池寿命 性能面の課題をどう解決できるか 日本電動化研究所 代表取締役 和田憲一郎氏

車両価格低減、普及はどんな課題があるのか スズキマンジ事務所 代表 鈴木万治氏

高いと言われる車両価格はどのくらい低廉化できるか 経済産業省 製造産業局 自動車課 自動車戦略企画室

経路でのストレス・不安 充電渋滞や空白地域の解消は e-Mobility Power

喫緊の課題となる充電インフラ 国の拡充支援策のポイントは 経済産業省 製造産業局 自動車課 自動車戦略企画室

電力需給ひっ迫の懸念 全BEV化で約2000億kWh 日本エネルギー経済研究所 参与 黒木昭弘氏

モーター、バッテリーにレアメタル 将来需要は十分に確保できるか エネルギー・金属鉱物資源機構

米シリコンバレーで注目のベンチャーキャピタルCEOが語る脱炭素系スタートアップとは ペガサス・テック・ベンチャーズ

エネルギー問題を解決する可能性を秘める核融合エネルギーとは 京都フュージョニアリング

capture.xで脱炭素に向けた行動変容を促す bajji

「環境移送技術」で海の可能性を切り拓く イノカ

自治体として入り口で蓋をせず、最新技術に向き合っていく 埼玉県 横瀬町

脱炭素先行地域の創出で、地方から日本の脱炭素を変える 環境省 地域脱炭素事業推進課

地元・住民の共感を得られる脱炭素モデルの創出を 三菱UFJリサーチ&コンサルティング

脱炭素先行地域 - 文化都市モデル『京都の文化・暮らしの脱炭素化で地域力を向上させるゼロカーボン古都』 京都市長 門川大作氏

脱炭素先行地域 - 福祉モデル『さりげない支えあいのまちづくり オール湖南で取り組む脱炭素化プロジェクト』 滋賀県 湖南市

脱炭素先行地域 - 観光モデル『姫路城ゼロカーボンキャッスル構想』 兵庫県 姫路市

脱炭素先行地域 - 離島モデル『ゼロカーボンアイランドおきのえらぶ』 鹿児島県 知名町

地域の課題解決と経済循環を実現「脱炭素先行地域」 環境省 地域脱炭素事業推進課

脱炭素経営における「カーボン・オフセット」の役割 炭素会計アドバイザー協会

世界の太陽光発電をとりまく現状と日本の市場の展望 資源総合システム

製造から廃棄までに排出される製品の総CO2をオフセット レノボ・ジャパン

自治体の資源・廃棄物処理の効率化でスマートシティを実現 小田急電鉄

モジュールメーカーとして脱炭素社会に貢献できること EIRONN

花粉症対策で全国のスギを大量伐採 間伐材が木質バイオ発電特需を生む

脱温泉偏重の地熱活用で地域振興

静岡鉄道は鉄道架線を活用して沿線需要地に地産の再エネを供給

成田空港に世界最大180MWの太陽光 滑走路脇への設置で脱炭素化を推進

洋上風力が気象観測レーダーに干渉 気象警報・防災警報に支障