ヤマハ、エンジン排熱で「熱電発電」　ガソリン車のCO2排出量削減を実証

ヤマハ（静岡県浜松市）は5月30日、住友商事パワー＆モビリティ（東京都千代田区）と共同で、自動車排気ガスの熱エネルギーから発電を可能にする排熱発電ユニットの車両実証試験を実施し、同ユニットの車両CO2排出量削減に対する有効性を実証したと発表した。

今回の実証試験では、FEV Europe（ドイツ）に業務委託し、排熱発電ユニットと降圧コンバーターからなるシステムの車両搭載、シャシダイナモ上での台上試験を実施した。欧州WLTPモード走行時で実測1.9%（3.9g／km）のCO2排出量を削減し、さらに同ユニットの車両搭載位置を最適化することで最大3.1％（6.4g／km）のCO2削減効果が期待される結果を得た。