EV普及で注目の技術V2Gが抱える「5つの課題」（前編）

電気自動車（EV）^※1 の急速な普及に伴い、EVを系統接続し、EVの車載蓄電池を活用することで、充電だけでなく、蓄電した電力を系統に供給する技術であるV2Gの実用性が注目されている。日本は、2018年時点のEV保有台数で、中国、米国に次いで世界第3位であり^※2、2030年までに乗用車の新車販売に占めるEVの割合を20〜30%に拡大することを目指している^※3。今後も増加すると見られるEVを活用すべく、日本では2018年度からVPP（バーチャルパワープラント）事業の一環としてV2Gの実証事業が開始された。低炭素化社会に向けて輸送部門の電化が進むにつれてV2Gへの期待が高まる所であるが、本格的に導入するには課題も多いのが実情である。

本稿では、V2Gの利点と課題を整理し、米国の事例を紹介し、V2Gの実用化について考察する。