GSユアサなど　EV用リチウムイオン電池を再利用する実証実験に着手

GSユアサ、三菱商事、三菱自動車、リチウムエナジー　ジャパン（LEJ社）の4社は、電気自動車（EV）用リチウムイオン電池の2次利用事業モデルを構築するために、今秋より京都市内で実証試験を開始する。本実証実験では、GSユアサが開発した、太陽電池で発電された電力をリチウムイオン電池に貯蔵し、その電力を用いてEVを急速充電する「PV-EVシステム」を活用する。電力貯蔵用として、三菱自動車のEV「i-MiEV」で使用済みとなったEV用リチウムイオン電池を利用し、システムの電池コストの低減と、資源の有効利用による環境負荷の低減を図る。4社は、今回の実証試験を通じて、事業化に向けた検討を進めていく考えだ。

4社は、三菱自動車のEV「i-MiEV（アイ・ミーブ）」に搭載されているLEJ社製リチウムイオン電池について、車載用電池として使用した後の用途について検討を行ってきた。そのなかで、スマートグリッド（次世代送電網）における太陽光などの自然エネルギー貯蔵や産業用機器の電源など幅広い用途での2次利用の可能性を見出した。GSユアサの「PV-EVシステム」は、そうした用途開拓の一環で開発された。