アンモニア燃料船の「N2O除去」「燃料漏えい対策」装置開発へ　GI基金

新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は3月7日、グリーンイノベーション（GI）基金事業「次世代船舶の開発」プロジェクトのうち、「アンモニア燃料船の開発」において、より高い安全・環境性能を実現するため、追加で２つの研究開発テーマと実施者を決定したと発表した。

このうち、日立造船（大阪府大阪市）と日本郵船（東京都千代田区）は、アンモニア燃料船に搭載する亜酸化窒素（N2O）を除去する装置（N2Oリアクタ）の開発に取り組む。アンモニアは、燃焼時にCO2の約300倍の温室効果があるN2Oを発生するため、アンモニアを燃料とするためには、N2Oの発生を低減する対策が必要となる。N2Oの排出を可能な限りゼロに近づける対策も求められている。