東京メトロ、非常用地上バッテリーのみでの自動走行に成功!

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走行実験時の運転室
走行実験時の運転室

東京メトロは2014年1月26日、日立製作所と協力し、「非常用地上バッテリー装置」に蓄えた電力のみを使用し、東西線「西葛西駅」~「南砂町駅」(2.7km)の列車自動走行に成功した。同装置のバッテリーは、リチウムイオン電池池を使用しており、リチウムイオン電池を使用した非常用地上バッテリー装置のみによる列車の自力走行は、国内初の試みとなる。

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