東京都、全国初の国産SAF支援制度　羽田空港で供給開始も課題多く

環境ビジネス編集部 調査分析担当　岩崎 貴行

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羽田空港で国産SAFの供給が始まった（出所：東京都、日揮ホールディングス）

東京都が国産のSAF（持続可能な航空燃料）普及拡大に向けた全国初の支援制度を創設した。航空燃料の脱炭素化に加え、東京の国際競争力強化やSAFの安定供給を狙う。資源循環、温室効果ガス（GHG）削減の両面で有効なSAFは今後の国の脱炭素政策の行方を左右する。高価な燃料であるSAFの「消費者理解」が進むかどうかも重要である。

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環境ビジネス編集部 調査分析担当 岩崎 貴行

2003年日本経済新聞社入社。政治部、金沢支局、社会部、文化部、さいたま支局を経て、23年4月地域報道センター次長。24年10月に宣伝会議に入り、現在は雑誌「環境ビジネス」、環境ビジネスオンラインの編集・執筆を担当。環境業界の様々な政治・市場動向、最新のソリューションを追う。

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