環境省は令和元年度の補正予算で、『激甚化する災害に対応した災害時活動拠点施設等の強靱化促進事業』として1,000百万円を計上した。
ホンダが2020年4月から、四輪事業で新体制に移る。ホンダ本社である本田技研工業が2月18日にニュースリリースで明らかにした。
ホンダは2月14日、新型フィットを発売した。日本では全体需要の4割強を軽自動車が占めており、軽自動車に比べて税制優遇が少ないコンパクトカーには新たなる魅力が求められている。
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トヨタは2020年2月3日、新しい技術を導入した高度運転支援システム（ADAS)に関する発表を行った。 ビックデータを活用した「急アクセル時加速抑制機能」を今夏から市場導入する。新車では年次改良のタイミングなどで順次に導入。また、ディーラーでの後付けキットについても対象モデルを拡大する。
2020年1月20日、東京シティエアターミナル（東京都中央区）で珍しい記者会見が行われた。
静岡市に本社を置き、全国60ヵ所で建設・産業用機械や車両のレンタル事業を展開するレント（売上高338億9500万円、従業員数963名※ともに2019年5月期）。総合レンタル企業として発展を遂げてきたが、新事業として機械・設備運用の大幅なコスト削減に貢献する鉛バッテリーの再生事業に取り組んでいる。
電気自動車（EV）① の急速な普及に伴 い、EVを系統接続し、EVの車載蓄電 池を活用することで、充電だけでなく、 蓄電した電力を系統に供給する技術で あるV2Gの実用性が注目されている。 日本は、2018年時点のEV保有台数 で、中国、米国に次いで世界第3位であ り②、2030年までに乗用車の新車販売 に占めるEVの割合を20〜30%に拡大 することを目指している③。今後も増加 すると見られるE
世界最大手パワコンメーカー、サングロウ。世界60ヶ国以上で幅広い太陽光発電システム関連製品とサービスを供給しており、世界市場でのシェアは15%以上を占める。近年では蓄電池の分野でも急成長を遂げており、これまでに世界500ヵ所以上の発電所に計1.3GWhを超えるシステムを供給。サムスンSDIの最先端蓄電池技術との融合により、世界トップレベルの蓄電池ソリューションを提供している。
環境ビジネスオンラインコラムでは毎週月曜日、注目分野の専門家による寄稿や、編集部が取材した独自記事を有料会員向けに配信しています。2020年1月に公開されたコラムのベスト5と、無料会員も読めるいま注目のコラムを紹介します。
「二国間クレジット制度（JCM）最前線」連載の５回目の今回は、公益財団法人地球環境センター（GEC）の６年間にわたるJCM設備補助事業の執行団体としての、応募相談から提案書審査、事業進捗確認、事業完了後の事業報告対応までの一連の業務経験を通して、JCM設備補助事業の読者にお伝えすべき3つのポイントについて現場の状況を交えながら記してみたい。
SUBARUは2020年1月20日、本社ビル（東京都渋谷区恵比寿）でSUBARU技術ミーティングを実施した。同社としては事実上、初の試み。
ソニーが自動車メーカーになるのか？米ラスベガスで開催されたIT・家電の世界最大級見本市『CES2020』で、ソニーがEV（電気自動車）を世界初公開した。外観もインテリアも、すぐにでも量産できそうな高いクオリティであったことから、ソニーの自動車産業に対する真剣みが伝わってきた。
NTTが2020年度から6千億円程度を投じ、電力発電や送配電網の 整備に乗り出す。全国に約7,300箇所ある電話局に設置した 蓄電池やグループ会社の再エネ電力の供給源を束ね、 緊急時や電力需給に応じて商業施設、事業所や工場、病院などに供給する。
テスラのPowerwallがオリンピックイヤーの2020 年春に日本で販売開始となる。
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