電気自動車の走行可能距離、さらに2倍に　日立がリチウムイオン電池の新技術

日立製作所は、電気自動車の走行可能距離を従来の2倍にする電池技術を開発した。この結果、電気自動車に実際に使われる電池容量である30Ah級セル（リチウムイオン電池）で、エネルギー密度335Wh／kg（従来比で約2.6倍）、出力密度1600W／kgの初期性能を達成した。

本技術では、新たに開発した3次元電極構造可視化の技術を用い、リチウムイオンの移動の特性を明らかにし、この移動を促進する電極内の活物質の分布を最適化した。これにより、電極の厚さを従来の2倍にでき、充放電できるリチウムイオン量を増加させた。