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蓄電池・水素のコラム一覧

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「脱炭素経営」関連製品・サービスが一堂に　12月10日にオンライン展示会

2050年脱炭素社会の実現に貢献する、再エネ活用・エネルギーマネジメント・省エネなどの製品やサービスをウェブサイト上に集めたオンライン展示会「環境ビジネスオンラインEXPO」が、12月10日に開催される。現在、ウェブサイト上で参加登録（無料）を受け付けている。

新たな太陽光発電のマーケット－「建材一体の太陽電池」が次代を築く

既存太陽電池との置き換わりが実現すれば、巨大な市場を形成する可能性がある。既存太陽電池と競合しないZEB／ZEHを実現させる、建材一体型太陽電池の市場形成が進んでいくと予想される。

テスラに負けないトヨタの電動化戦略

足元でのトヨタの業績が回復基調にあることが明らかになった。トヨタは2020年11月6日、同社の2021年3月期 第2四半期決算説明会をオンラインで開催した。通常、中間決算では財務・経理担当役員が主体での発表となるのだが、今回は異例の措置として豊田章男社長が出席し、自身の考えを語った。

「2050年CO2排出実質ゼロ」宣言受け、革新的なイノベーションを加速へ

経産省・グリーンイノベーション戦略推進会議は11月11日、第3回会合を開いた。菅義偉内閣総理大臣の「2050年CO2排出実質ゼロ」宣言を受け、実現に向けた革新的なイノベーションの加速と、社会実装を見据えた対応策について議論を開始した。年末をめどに重要分野の目標などの策定を進め、成長戦略会議などに随時報告する。

2021年1月刷新のマツダSKYACTIV－Xに先行試乗

マツダの次世代エンジン、SKYACTIV-Xが刷新される。新しい名称は、e SKYACTIV-Xとなる。

50年脱炭素社会への道筋、各省が概算要求（10月の官公庁ニュース35件）

こんにちは、環境ビジネス編集部です。

なぜ、ハマーがEVピックアップトラックで復活？

米ゼネラルモーターズ（GM）は2020年10月20日、新型GMC「ハマーEV」をオンラインで世界初公開した。

顧客目線追求のLooop、住宅用蓄電池「エネブロック」発売

屋内設置型で場所を取らないコンパクト設計、余剰発電に合わせて容量選択が可能な住宅用蓄電システム「エネブロック」。

次世代スマートメーターを用いた新ビジネスの可能性（後編）

改正電気事業法で「特定卸供給事業」として公式に位置付けられたアグリゲーターは、次世代電力システムの中で、多様かつ重要な役割を果たすと期待されている。アグリゲーターは様々なリソースをアグリゲートすると考えられる。

なぜテスラブーム到来？

最近、経済関連メディアを中心にテスラ特集が組まれることが多い。

洋上風力を新たな成長産業とし、地域経済の活性化と雇用創出へ

再エネ最後のフロンティアと目される洋上風力発電の開発が日本でも本格的に動き始めた。

次世代スマートメーターを用いた新ビジネスの可能性（前編）

2014年頃から本格導入が開始された現行世代のスマートメーター。2020年3月末時点で既に6105万台、約75％の導入率となっており、東電エリアでは2020年度内に、全国的には2024年度内に導入率100％を目指している。

ホンダF1参戦終了、具体性に欠ける電動化の将来構想

ホンダ（本田技研工業）は2020年10月2日、オンラインで記者会見し「2021年シーズンをもってF1参戦を終了する」と発表した。参戦終了の理由について「2050年のカーボンニュートラル」を掲げた。

2年前の視点で見る、2020年北京モーターショー

中国の北京モーターショー（2020年9月26日～10月5日）が開幕した。

ファーウェイ、新型蓄電システムで脱炭素化を加速

ICTインフラ設備とスマート端末のリーディングカンパニーのファーウェイ。その最先端技術を活かして、自然災害などが発生した際には安定した通信環境を確保するために最前線で復旧支援活動を展開。

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