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50年後も残る課題 ― 自動車利用による社会的費用は誰が支払うのか
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日立造船、独で液化バイオガス・液化CO2の製造・販売強化
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IEA提言 30年までに再エネ容量3倍、エネ効率2倍へ
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三井物産、欧州の再生可能ディーゼル・SAF製造事業に出資
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邦船3社、日本水素エネの子会社に出資 国際液化水素サプライチェーン構築へ
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気候変動対策、中央アジア5カ国と連携強化 共同声明も発表
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太陽光パネル大量廃棄に備え、都が補助金制度開始 狙いは「処分ルート確立」
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商船三井と出光興産、海洋プラ再資源化で実証実験 生成油の活用検討
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ハリマ化成グループ、プラからインキ除去を容易に 再資源化に貢献
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UCC、水素活用・コーヒー大型焙煎機を導入へ 25年4月富士工場で稼働
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日産、欧州販売を全車EVに 新コンセプトカーも発表
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三菱自動車と日立、電動車リユースバッテリーを可動式蓄電池に活用 共同実証
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東電HDら、アジア太平洋で計100MWの屋根置き太陽光PPA実施へ
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日本板硝子、北欧拠点に風力発電由来の再エネ導入 PPAで
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三井物産、台湾・計1GWの洋上風力発電事業に出資
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パームオイル工場の廃液でバイオメタン 日揮HDら、インドネシアで検討
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世界で1.5億tの水素需要創出へ、2030年までに 水素閣僚会議で提示
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中部電PG、系統用蓄電池の最適な制御技術確立へ 再エネ拡大に向け実証実験
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IEA、低炭素水素への支援と需要創出を呼びかけ
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環境省、「脱炭素アドバイザー資格制度」で5社の資格を認定