桃田 健史（4ページ目） （ももた・けんじ）

momota
自動車ジャーナリスト

1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。

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この著者の記事

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ドローンの現状から考えるEVの近未来

2019年4月1日(月)
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日産主導で新型デイズ発表

2019年4月15日(月)
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新型トヨタRAV4登場、ハイブリッド車でオフロード

2019年4月22日(月)
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補助金頼みの中国EV政策、はたして今後は？

2019年5月7日(火)
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浮き沈み激しい中国EVベンチャーの今後は？

2019年5月13日(月)
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日本でEV普及が進まない理由

2019年5月20日(月)
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自動走行＋ハンドル式電動車いすの可能性

2019年6月3日(月)
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意外に燃費が良い新型『スープラ』をじっくり試乗

2019年6月10日(月)
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トヨタがEV戦略を修正した理由

2019年6月24日(月)
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大型観光バス、日野『セレガ』が商用車世界初の機能搭載

2019年7月1日(月)
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改めて登場する「EV活用社会」って、何だ？

2019年7月8日(月)
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国のMaaS実証試験が本格始動

2019年7月16日(火)
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マツダ『ロードスター』は近い将来、EVになる？

2019年7月22日(月)
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ホンダが次世代車技術の詳細を公開

2019年7月29日(月)
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大幅改良された新型タントに試乗

2019年8月19日(月)
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超小型モビリティの議論再び

2019年9月9日(月)
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ランボルギーニから１台4億円のエコカー登場

2019年9月24日(火)
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フォルクスワーゲン「ID.3」はEV時代幕開けとなるか？

2019年9月30日(月)
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トヨタはなぜ、開発人員をエンジン開発からCASE領域に移管したのか？

2019年10月7日(月)
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トヨタが人員の配置転換を急いだワケとは？

2019年10月15日(火)
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日本の定番「カローラ」、大幅改良でハイブリッドの走り充実

2019年10月21日(月)
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トヨタが新型「MIRAI」を東京モーターショー前に発表した理由

2019年10月28日(月)
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東京モーターショーで多数発表も、EV時代はまだ先の話…その理由とは？

2019年11月11日(月)
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トヨタの新型コンパクトカー、「ヤリス」プロトタイプの実力

2019年11月18日(月)
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中国資本で日本発EVベンチャーはブレイクできるのか？

2019年11月25日(月)
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ダイハツ『ロッキー』＆トヨタ『ライズ』の実力とは？

2019年12月2日(月)
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仏シトロエンの超小型EV　免許不要の車が二子玉川の地に上陸

2019年12月9日(月)
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COP25で改めて明らかになった、日本自動車メーカーの将来への不安

2019年12月16日(月)
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ミシュランの新戦略　海外メーカーも日本専用『低燃費タイヤ』の時代に

2019年12月23日(月)
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アウトランダーPHEVを『エヴァンゲリオン』絡みでの災害対策車として活用

2020年1月14日(火)
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モータージャーナリストが2020年の業界展望を予測　注目は「自動運転」

2020年1月20日(月)
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自動車各社がこぞって発表　東京オートサロンでも『軽』に注目高まる

2020年1月27日(月)
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黒船ソニーがついにEV参入!?　自動車メーカーの図式はどう変わるのか

2020年2月3日(月)
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SUBARU　『2030年電動化40%』が意味することとは

2020年2月10日(月)
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都内開催のMaas実証実験で思うこと　「自動運転は本当に必要なのか？」

2020年2月17日(月)
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トヨタが2020年夏、ビッグデータ活用の「急アクセル時加速抑制機能」へ

2020年2月25日(火)
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「まるでここちよい柴犬」　ホンダ新型フィットの魅力

2020年3月2日(月)
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ホンダ史上最大級！『四輪事業変革』とは

2020年3月9日(月)
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ホンダ新型フィット 2モーター方式で走行性能一気に向上

2020年3月16日(月)
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予想外？　トヨタ「ライズ」が発売台数トップへ

2020年3月23日(月)
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米GMがEV電池パック「アルティウム」発表　アメリカでEVは普及する？

2020年3月30日(月)
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コロナショックの中、新車効果はどこまで続くのか

2020年4月6日(月)
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新型コロナ影響で北米国際自動車ショーも中止　自動車業界の先行きは不透明

2020年4月13日(月)
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2019年度新車販売ランキング　トヨタ車がワンツースリー独占

2020年4月20日(月)
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コロナ禍の中、トヨタ新型ハリアーを発表　さらに増す高級感

2020年4月27日(月)
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新型コロナウイルス拡大防止に、自動車メーカー各社動く

2020年5月11日(月)
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新型コロナの影響で、自動車各社はシェアリングや中古車リースなど特別対応

2020年5月18日(月)
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自動車業界、厳しい経営状況で一気に進む「選択と集中」

2020年5月25日(月)
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コロナ禍でモータースポーツにITイベント、次々とバーチャルへ

2020年6月1日(月)
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ウィズコロナで直面する自動車メーカー「環境と経営」の選択と集中

2020年6月8日(月)
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コロナ禍で分かった「チャレンジ・ゼロ」実現に向けた難しさ

2020年6月15日(月)
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「プラグインハイブリッド」の日本での必要性とは？

2020年6月22日(月)
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日産「アリア」への期待と不安

2020年7月20日(月)
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日産「アリア」2021年量産　注目は出力130kwの急速充電

2020年8月3日(月)
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後付け「アクセルとブレーキの踏み間違い防止装置」、徐々に普及

2020年8月17日(月)
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ホンダとマツダ、電動化戦略に歯切れの悪さ

2020年8月24日(月)
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ボルボが全モデルを2020年内に電動化

2020年8月31日(月)
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なぜ「ホンダe」の価格は高めなのか？

2020年9月7日(月)
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東京2020延期でも、自動運転実証実験は着々進む

2020年9月14日(月)
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スバル新型「レヴォーグ」高い動体性能を実感

2020年9月23日(水)
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2年前の視点で見る、2020年北京モーターショー

2020年10月5日(月)
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ホンダF1参戦終了、具体性に欠ける電動化の将来構想

2020年10月12日(月)
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なぜテスラブーム到来？

2020年10月19日(月)
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マツダMX-30 まずはマイルドハイブリッドで発進

2020年10月26日(月)
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なぜ、ハマーがEVピックアップトラックで復活？

2020年11月2日(月)
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2021年1月刷新のマツダSKYACTIV－Xに先行試乗

2020年11月9日(月)
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テスラに負けないトヨタの電動化戦略

2020年11月16日(月)
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自動運転2020年度内の「約束」に向けて着々と

2020年11月24日(火)
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新型ノート発表　第二世代eパワー搭載

2020年11月30日(月)
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タイヤの未来　ブリヂストン新開発体制へ

2020年12月7日(月)
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三菱自動車の新たなスタートポイント　エクリプスクロスPHEVにかける思い

2020年12月14日(月)
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2030年代・クルマ電動化の行方

2020年12月21日(月)
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エクリプスクロスPHEV試乗　想像以上の出来ばえ

2021年1月12日(火)
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オンライン初開催の米CES　～自動車色、薄れる

2021年1月18日(月)
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仏ルノーが示したディーゼルエンジン変革

2021年1月25日(月)
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キャンパーブームはエコ意識の表現ではない？

2021年2月1日(月)
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トヨタが目指す「ウーブンな世界」は本当に実現するのか？

2021年2月8日(月)
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レクサスの電動化が新たなる展開へ

2021年2月15日(月)
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新型ノート販売好調、日産が電動パーツの内製化を強調

2021年2月22日(月)
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ホンダ社長交代で電動化は一気に進むのか？

2021年3月1日(月)
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ホンダ「モバイル・パワー・パック e」で新たなる電動化を提案

2021年3月15日(月)
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ボルボ2030年に100％EV化へ

2021年3月22日(月)
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ホンダF1ファイナルイヤー、量産車の電動化戦略へ転換

2021年3月29日(月)
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トヨタ、日野、いすゞがCASE事業で連携する理由

2021年4月5日(月)
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コロナ禍で注目集まるキャンピングカー人気はいつまで続く？

2021年4月12日(月)
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上海モーターショー予告、新型電動車が続々登場

2021年4月19日(月)
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ESG投資の加速でEVシフトは進むか　2050年、脱炭素社会の現場

2021年4月26日(月)
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トヨタがレース用水素エンジンを実戦で開発

2021年5月17日(月)
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トヨタが新たなるEVシフト目標を公開

2021年5月24日(月)
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燃料電池自動車（FCV）普及に向けて横浜市が広報活動を強化

2021年6月7日(月)
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ホンダ正規ディーラーの軽キャンパー

2021年6月14日(月)
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トヨタ、2035年にグリーンファクトリー化

2021年6月21日(月)
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マツダの2030年に向けたEV戦略が明らかに

2021年6月28日(月)
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本当にSUV化？　「どうなるクラウン」

2021年7月5日(月)
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自動車×コンビニがタッグ！　燃料電池車の社会実装が一気に加速する

2021年7月9日(金)
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ボルボが次世代EVの「コンセプト リチャージ」を世界初公開

2021年7月12日(月)
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「GR86」「BRZ」両車はユーザー・メーカーにとって最後のチャンス？

2021年7月26日(月)
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メルセデスベンツも「2030年EV化」準備へ

2021年8月2日(月)

エコなスーパーカー2代目「NSX」が2022年に生産中止

2021年8月16日(月)
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東京パラ選手村でモビリティ接触事故発生　問われる、自動運転のこれから

2021年9月6日(月)