コロナ禍となり、3密の回避、リモートワーク、そして災害時の緊急避難場所として対応などで、キャンピングカーに対する注目が高まっている。
これまでキャンプに代表されるアウトドア関連ビジネスに関しては、60年代の高度経済期から2010年代までに半世紀の間、何度かのブームが到来している。
直近でみると、2010年代に入ってからのアウトドアブームでは、いわゆるギアと呼ばれる機材に対する注目が集まるようになり、クルマについても四輪駆動車に対するニーズが高まり、2018年にフルモデルチェンジしたスズキ「ジムニー」は納期が2年という大人気となった。
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この記事の著者
1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。
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