エコカー最前線！

「ロボットタクシー」のZMP社が名古屋大学、米NVIDIAと協業を発表

自動車ジャーナリスト　桃田 健史

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2020年の実用化を目指して実証試験を進める、ロボットタクシー。車両はトヨタ「エスティマ・ハイブリッド」を利用する。
2020年の実用化を目指して実証試験を進める、ロボットタクシー。車両はトヨタ「エスティマ・ハイブリッド」を利用する。

日本発の自動運転技術の開発が加速しそうだ。

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著者プロフィール

momota
エコカー最前線！

自動車ジャーナリスト 桃田 健史 氏

1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。

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