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BMWがEVを作る3つの理由　「i3」、「i8」、2014年から日本発売決定

自動車ジャーナリスト　桃田 健史

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量産型が日本初公開された、BMW「i3」（右）とBMW「i8」。
量産型が日本初公開された、BMW「i3」（右）とBMW「i8」。

全国46店舗販売と、
モバイルセールスアドバイザー方式

BMWジャパン株式会社は11月13日、EXシアター六本木（東京都港区）でEVとレンジエクステンダーの「i3」及び「i8」の日本国内発売の記者発表を行った。

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著者プロフィール

momota
エコカー最前線！

自動車ジャーナリスト 桃田 健史 氏

1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。

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