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エコカー最前線!

サンフランシスコで考える「ラストワンマイル」

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多彩な乗り物が楽しめる街

多彩な乗り物

本連載、3回連続でサンフランシスコ現地報告。それだけ、同地における次世代交通の「奥が深い」ということだ。

ショッピングの中心であるユニオンスクエアや、パウエルストリートでは、地元住民と観光客の行動がクロスオーバーしている。移動方法は、徒歩、自転車、バス、路面電車(LRT)、トローリーバスなど。さらに、サンフランシスコが発祥の地である、ウーバーやリフトなどのライドシェアが目立つ。

(※全文:1501文字 画像:あり)

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この記事の著者

桃田 健史(ももた・けんじ)

自動車ジャーナリスト

1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」(ダイヤモンド社刊)。

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