日産「リーフ」の追加モデル、「e＋」。特徴は、ベースモデルに比べて満充電での航続距離が約1.4倍も増えたこと。燃費や航続距離の世界基準である、WLTCモードで458kmとなった。航続距離が増えたのは、搭載する電池パックの容量を増やしたからだ。ベースモデルの40kWhに対して、62kWhとした。
その上で、日産が報道陣向けに行ったプレゼンでは、充電性能もアップしたと説明した。それによると、50kWの急速充電において、SOC50％からの30分充電量は40％アップ、という。
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この記事の著者
1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。
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