スーパーハイト系王者復活を目指す
ダイハツ工業は2019年7月9日、軽自動車の新型タントを発売した。 これに伴い、2019年7月下旬にメディア向け試乗会が開催された。 用意されたのは、最上級のタントカスタムRSと、標準車のタントXに2種類だ。
メディア向け試乗会にて、新型タント各種
タントは2003年にデビュー。高い車高で広々とした車内空間を実現。軽自動車にスーパーハイト系という分野を築いた。
（※全文：1106文字 画像：あり）
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大幅改良された新型タントに試乗
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大幅改良された新型タントに試乗
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この記事の著者
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桃田 健史（ももた・けんじ）
自動車ジャーナリスト -
1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。
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