女性のために「盛る」を見直した
ダイハツが2018年7月に発表・発売した軽自動車「ミラ・トコット」。ベースは、大ヒットのエコカー「ミラ・イース」だ。
開発コンセプトは、「運転する人、誰にでもやさしい、エフォートレスなクルマ」という。だが、同車のチーフエンジニア、中島雅之氏に直接聞くと「女性が初めて買う新車になって欲しい」と商品開発の現実的なイメージを指摘した。
（※全文：1185文字 画像：あり）
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女性が中心に開発した「ミラ トコット」は売れるのか？
エコカー最前線！
女性が中心に開発した「ミラ トコット」は売れるのか？
この記事の著者
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桃田 健史（ももた・けんじ）
自動車ジャーナリスト -
1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。
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