国土交通省は、EVメーカーのテスラ社に対して、日本国内で「自動車線変更」機能の利用を認める許可を出した。国内では、初めての事例となる。
自動車線変更とは、ドライバーが“ウインカーを出す”ことで、“車線変更の意志あり”とクルマ側が判断した場合、カメラなどのセンサーを使い、自動で車線を変更することだ。
（※全文：1,512文字 画像：あり 参考リンク：なし）
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この記事の著者
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桃田 健史（ももた・けんじ）
自動車ジャーナリスト -
1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。
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