エコカー最前線！

エコカーの行方は混沌

自動車ジャーナリスト　桃田 健史

最終更新日：

  • 印刷
  • 共有
レクサスが燃料電池車を提示。コンセプトモデルは「LF-FC」。写真は同車のパワートレインをイメージ。モーターは後輪軸の中央にある。
レクサスが燃料電池車を提示。コンセプトモデルは「LF-FC」。写真は同車のパワートレインをイメージ。モーターは後輪軸の中央にある。

第44回東京モーターショーが2015年10月28日、報道陣向け公開日を皮切りに始まった。本稿執筆時点では、一般公開が続いている。

続きは有料会員登録後にお読みいただけます。

  • オンラインでは実務に直結する有益なオリジナル記事を掲載
  • 登録月（購入日～月末）は無料サービス
  • 環境設備の導入・営業に役立つ「補助金情報検索システム」も利用可能
  • 本誌「環境ビジネス」の電子ブックも読み放題
月額
1,300円
年額
15,600円
ログイン
有料会員登録へ

エコカー最前線！の記事

著者プロフィール

momota
エコカー最前線！

自動車ジャーナリスト 桃田 健史 氏

1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。

関連記事

直近1週間のアクセスランキング

記事一覧へ

イベント情報