エコカー最前線!

トヨタ、日産など、国内自動車メーカーの蓄電池戦略

「キワモノ」でスタートした後、着実な成長のトヨタ

「リーフ」や「i-MiEV」が量産された2010年より以前、日系の自動車メーカーは電動化についてコンサバな姿勢を続けてきた。

それは、トヨタの影響だ。

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