中国市場への対応急ぐ
トヨタが新しいEV戦略を発表した。2017年に公表した、2030年までの目標達成内容を2025年までに5年前倒しとした。
この達成目標とは、ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車で年間販売台数450万台以上、EVと燃料電池車で同100万台以上というものだ。
（※全文：1032文字 画像：あり）
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トヨタがEV戦略を修正した理由
エコカー最前線！
トヨタがEV戦略を修正した理由
エコカー最前線！ バックナンバー
- ・ トヨタの新型コンパクトカー、「ヤリス」プロトタイプの実力
- ・ 東京モーターショーで多数発表も、EV時代はまだ先の話…その理由とは？
- ・ トヨタが新型「MIRAI」を東京モーターショー前に発表した理由
この記事の著者
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桃田 健史（ももた・けんじ）
自動車ジャーナリスト -
1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。
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