毎年恒例の東京モーターサイクルショー（2014年3月28日～30日／於 東京ビックサイト）が開催された。今年で41回目となる。
初日28日（金）午前中は、報道陣やディーラー関係者向けの特別招待。同日午後1時から一般公開となると、バイクファンが一気に会場を埋め尽くした。
日本二大メーカー、ホンダとヤマハのブース内は大混雑。世界初公開の参考出展モデルの周りには、キャンギャル目当てではなく、バイクの詳細を捉えるアマチュアカメラマンが集結。また、各種の量産車には来場者自らは跨って、バイクを全身で味わっている。
同会場の屋外では、各メーカーが最新モデルの合同試乗会を実施。誓約書に記入すれば、二輪免許保持者なら誰でも気軽に参加できる。順番待ちに長い列ができた。
こうした会場内を取材していると、「バイクもまだまだ元気じゃないか」と思ってしまう。
だが、各メーカーの関係者に話を聞くと、皆一応に「二輪車国内市場の縮小傾向は止まっていない」と漏らす。
（※全文：1,727文字 画像：あり 参考リンク：なし）
この記事の著者
1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。
関連セミナー・イベント情報
![環境ビジネス業界《20代の起業準備》ワークショップ[東京・無料]](https://www.kankyo-business.jp/uploads/2019/04/10/Wxq98QLW0OlvqvpncYCpNNp9ontYB4CpIDDp8udI.jpeg)
2/6（木）18:00～19:00
20代で起業したい方を対象に「参加者同士で、環境ビジネスでこれから起業する可能性を模索する」をテーマに取り組んでいただきくワークショップです。コーディネーターは、環境ビジネスキャリアのキャリアコンサルタントです。
![環境業界転職セミナー(求職者向け)[東京・無料]](https://www.kankyo-business.jp/uploads/2018/10/03/uoP8rpfBa36v2CLFJcAsGh5ETW6XjIILidkveO1C.jpeg)
2/12（水）19:00～20:00
本セミナーでは、他業界からの転職、業界未経験の転職、経営層や事業部長などのエグゼクティブとしての転職を成功させたい人のための、成功ポイント・事例の紹介や、現在の具体的な求人内容をご紹介するためのセミナーです。
2/19（水）13：30～16：30
食品廃棄物を原料とするものを中心に、バイオガス事業の現状を解説するとともに事業に必要な条件や直面した課題、どのように解消したかなどについてお話します。
3/18（水）
本セミナーでは、再エネ海域利用促進法のポイントを解説するとともに、洋上風力発電を推進するための各種契約と法的リスクの軽減方法や海外事例、洋上風力発電プロジェクトを組成するにあたって実務上把握しておくべき事項や問題点など事例を交えお話します。
3/19（木）13:30～16:30
本セミナーでは、エネルギー業界を取り巻くデジタル化の今までとこれからの変化をお話するとともに、電力のモビリティへの実証事例や今後のビジネス展開の考え方について解説します。
関連カテゴリ
| リコー 倉庫でも発電するモジュール2月発売、環境センサーの稼働も可能 | 2347 | |
| 九州電力、送配電分離に向けたシステム変更で障害 新電力への誤請求等が発生 | 1635 | |
| 再エネ賦課金の未納で『京都新電力』の社名公表 経済産業省 | 1625 | |
| 開始から3年の「募集プロセス」で特例 条件付きで19年度のFIT認定に | 1086 | |
| JXTGや東京ガスなど5社、再エネの長期安定電源化に向け協会設立 | 1071 |
会社案内 ｜ 利用規約 ｜ プライバシーポリシー ｜ 特定商取引法に基づく表示
