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まさか、このようなことを決定してしまうとは、本当に驚いた ――
日産自動車は2016年6月14日、バイオエタノールなどを使う燃料電池システムを公開。これを東京オリンピックが開催される2020年を目途に量産する計画だという。
日産の新しいシステムは「eバイオ・フューエルセル」と称する。特徴は、バイオエタノール、またはエタノール45％と水55％のエタノール混合水を水素に改質し、SOFC（固体酸化物型燃料電池）を介して発電を行うもの。これまで他社が量産している燃料電池車とは、発電までの工程が大きく違う。
（※全文：2054文字 画像：あり）
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この記事の著者
1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。
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