EVで先行した日産の決断
日産・ルノー・三菱自動車の3社は2018年9月中旬、車載器の制御を行うOS（オペレーティングシステム）で米グーグル（親会社：アルファベット）のアンドロイドを採用すると発表した。このニュースがいかに重要か、発表直後から国内外メディアが大きく取り上げていることから分かる。
車載器のアンドロイド化を進めるグーグル
（※全文：1286文字 画像：あり）
HOME >
コラム
>
日産・ルノー・三菱連合が、グーグルと連携
エコカー最前線！
日産・ルノー・三菱連合が、グーグルと連携
エコカー最前線！ バックナンバー
- ・ 東京モーターショーで多数発表も、EV時代はまだ先の話…その理由とは？
- ・ トヨタが新型「MIRAI」を東京モーターショー前に発表した理由
- ・ 日本の定番「カローラ」、大幅改良でハイブリッドの走り充実
この記事の著者
-
桃田 健史（ももた・けんじ）
自動車ジャーナリスト -
1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」（ダイヤモンド社刊）。
関連セミナー・イベント情報
11/20（水）13：30～16：30
- 新たな政策・技術・市場をゼロから学ぶ 蓄電池メガトレンド今までとこれから
-
このセミナーでは、政策・技術・市場動向のメガトレンドを押さえ、事例も交えて解説します。蓄電池を活用したビジネスはどのようなものが期待されるのか、海外の状況、3～5年後のビジョンや製造側からみた現状や今後の展望などをお話します。
11/22（金）（東京）11:00～16:30（10：30・受付開始） ／ 11/29（金）（大阪） 11:00～16:30（10：30・受付開始）
- 環境ビジネスフォーラム『収益につながる環境経営と再エネ電源調達の進め方』
-
なぜ、再エネ電力を調達する必要があるのかを改めて整理しつつ、どのように再エネ電力を導入できるのか、有効な活用方法について、政策動向や実例を交えながら、解説致します。企業の経営幹部や経営企画、CSR、省エネルギー推進を担う皆様は、急激に動く趨勢を掴む機会として、ご来場ください。
11/26（火）15:00～16:15
- 非製造業向け CO2排出量算定サービス 説明会 （10社限定）
-
これから実施しようとお考えの実務担当者に向けて、SCOPE1,2,3の範囲の決め方や算定するための流れを考え方、よくある質問などをお話します。
11/26（火）13:00～14:15
- 製造・流通・小売業向け CO2排出量算定サービス説明会
-
これから実施しようとお考えの実務担当者に向けて、SCOPE1,2,3の範囲の決め方や算定するための流れを考え方、よくある質問などをお話します。
11/29（金）13:30〜15:30
- 企業に求められるプラスチックとの具体的な付き合い方 作る・替える・減らす
-
政策・市場・社会の観点からのプラスチック資源の捉え方、考え方を整理し、『作る』『替える』『減らす』 各々観点の素材特性を理解すること、商品開発、事業展開のヒントとなるよう開催します。
![環境ビジネス業界《20代の起業準備》ワークショップ[東京・無料]](https://www.kankyo-business.jp/uploads/2019/04/10/Wxq98QLW0OlvqvpncYCpNNp9ontYB4CpIDDp8udI.jpeg)
12/5（木）18:00～19:00
- 環境ビジネス業界《20代の起業準備》ワークショップ[東京・無料]
-
20代で起業したい方を対象に「参加者同士で、環境ビジネスでこれから起業する可能性を模索する」をテーマに取り組んでいただきくワークショップです。コーディネーターは、環境ビジネスキャリアのキャリアコンサルタントです。
12/18（水）13:30～16:30
- カーボンマネジメント基礎講座～SCOPE1,2,3編～
-
CO2排出量算定はなんとなく大事なのはわかっている、社内で検討しなければならないのはわかっているが『どこから手を付けたらいいかわからない』『算定してみたが、この方法であっているのかが不安だ』『どのような工程で、どのくらいの労力がかかりそうかイメージがわかない』という方に向けたセミナーです。
関連カテゴリ
- ・その他
