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エコカー最前線!

SKYACTIV-Dの真骨頂 ~楽しい、マツダアクセラ「XD」~

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すっかり忘れていた「SKYACTIVの凄み」

テレマティクス関連の記事執筆の情報収集として、「マツダコネクト」搭載車を借りた。

マツダ広報部が用意してくれた車両は、ソウルレッドプレミアムメタリックのアクセラ「XD」。「XD」は「アクセラ」の最上級モデル。その心臓部は、SKYACTIV-D (2.2L ツインターボディーゼル)だ。今回のクルマは6速マニュアルミッション装着車だ。

(※全文:1,713文字 画像:あり 参考リンク:なし)

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この記事の著者

桃田 健史(ももた・けんじ)

自動車ジャーナリスト

1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」(ダイヤモンド社刊)。

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