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軽自動車はスーパーカー!? 新型「タント」が第三世代へ

「どう考えても、ジャパニーズ・マイクロカーには適わない。あの価格であの質感を出すのは、スーパー級のモノ作り技術だ」

イタリアのカロッツェリア、米デトロイト3のデザインスタジオ、さらにはインド最大の地場メーカー・タタ本社のデザイン部門など、世界各地のカーデザイナーたちは同じことを言う。

これは、「世界で最も優れたデザインのクルマは何ですか?」という質問に対する回答だ。ジャパニーズ・マイクロカーとは、軽自動車のことだ。

(※全文:2,019文字 画像:あり 参考リンク:なし)

この記事の著者

桃田健史 (ももた・けんじ)
桃田 健史(ももた・けんじ)
自動車ジャーナリスト。1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」(ダイヤモンド社刊)。

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