桃田 健史(3ページ目) (ももた・けんじ)

momota
自動車ジャーナリスト

1962年東京生まれ。日米を拠点に世界各国で自動車産業を主体に、各種産業を取材。日経BP社、ダイヤモンド社、各種自動車関連媒体へ執筆。また、レーシングドライバーとしての経歴を活かし、日本テレビ系列でレース番組の解説担当。近年の取材対象は、先進国から新興国へのパラダイムシフト、EV等の車両電動化、そして情報通信のテレマティクス。著書に「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ」(ダイヤモンド社刊)。

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この著者の記事

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GMとホンダ、燃料電池車の具体的なコラボが見えるのはいつか?

2016年11月14日(月)
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日産『ノート e-Power』で横浜ドライブ

2016年12月26日(月)
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自動運転の本格実証、2017年6月頃から首都圏広域で始まる

2016年11月28日(月)
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G空間エキスポで、近未来エコカーの可能性探る

2016年12月5日(月)
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トヨタが2017年から新型エコカーエンジンを一気に拡大

2016年12月12日(月)
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マツダCX-5、第七世代に向けた優美な飛躍

2016年12月19日(月)
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マツダ「CX-5」四輪駆動車が好燃費な理由

2017年1月10日(火)
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トヨタが謎のクルマ「コンセプト愛i」を公開した理由

2017年1月23日(月)
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ホンダが「NeuV」にかける本当の想い

2017年1月30日(月)
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アメリカでいま、エコカーが注目されない理由

2017年2月6日(月)
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日産「e-Power」が販売好調な理由

2017年2月13日(月)
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本末転倒!エコカーに急ブレーキをかける自動車メーカーたち

2017年2月20日(月)
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新型「プリウスPHV」、何台売れる?

2017年2月27日(月)
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トヨタ、日産など、国内自動車メーカーの蓄電池戦略

2017年3月6日(月)
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自動車メーカーは蓄電池・自家消費市場にどのようなインパクトを与えるか?

2017年3月13日(月)
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エンジンが、なかなかかからない「プリウスPHV」

2017年3月21日(火)
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三菱「アウトランダーPHEV」が正常進化

2017年3月27日(月)
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「団塊の世代」はEV世代でも主役になるのか?

2017年4月3日(月)
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感情認識エンジンは、本当に量産される!?

2017年4月10日(月)
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安全運転サポートカー(サポカーS)の体験

2017年4月17日(月)
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やはり「エコカーレース」は成り立たないのか!?

2017年4月24日(月)
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1300万円級の高級エコカー、レクサスLC500hの乗り心地

2017年5月8日(月)
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各自動車メーカーの蓄電池開発戦略

2017年5月15日(月)
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シリコンバレーで感じる、エコカー政策の限界

2017年5月15日(月)
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自動運転のデファクトスタンダードが進む!?

2017年5月22日(月)
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笛吹けども踊らない、FCV(燃料電池車)普及政策

2017年5月29日(月)
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2050年のエコカーとは?

2017年6月5日(月)
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これが、究極のエコカーなのか? ~新型ミライース試乗で思うこと

2017年6月12日(月)
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オープンソースのAGLは、自動運転の領域まで拡張するのか?

2017年6月19日(月)
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仏ストラスブール、エコな街にはエコカーはいない

2017年6月26日(月)
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新しい自動運転のエコカー『スマートEカート』、沖縄で発進

2017年7月3日(月)
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ちょっと変わったBMW MINIの電動車に試乗

2017年7月10日(月)
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仏政府、ガソリン・ディーゼル搭載車ゼロの施策発表するも、市場の反応は冷静

2017年7月18日(火)
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今後、AV、EV、CVとMaaSの融合はどうなるのか?

2017年7月24日(月)
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今秋発売予定の新型レクサスLSに試乗

2017年7月31日(月)
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大変貌のトヨタ新型カムリは、すっきりとした味わい

2017年8月7日(月)
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トヨタとマツダが共同開発する、EVプラットフォームとは何か?

2017年8月21日(月)
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2017年東京モーターショーは、エコカーが主役にあらず

2017年8月28日(月)
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トヨタのHa:mo、実用化への期待あり

2017年9月4日(月)
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ドイツでのEV普及、肌感覚ではまったく進んでいない

2017年9月11日(月)
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マツダ次世代技術SKYACTIV-Xをドイツで初体験

2017年9月19日(火)
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燃料電池は、FCVより太陽光発電からの水電解が目立つ存在に

2017年9月25日(月)
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掃除機の英ダイソンも参入決定。EVバブルはこれから、どうなるのか?

2017年10月2日(月)
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完全自動運転の実証試験が次のステージへ!?

2017年12月4日(月)
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マツダCX-8試乗でSKYACTIV-D大幅改良を実感

2017年12月18日(月)
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新型日産リーフのメディア試乗会で感じたこと

2017年12月25日(月)
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MaaSの影響で、米CESではEVなどエコカー出展が復活!?

2018年1月22日(月)
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エコカーの伏兵現わる。スズキ「XBEE(クロスビー)」を初体験

2018年1月29日(月)
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エコカーとスーパースポーツカーを氷上・雪上試乗

2018年2月13日(火)
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トヨタの最上級ミニバン「アルヴェル」がマイチェン

2018年2月19日(月)
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インドで新型EV続々登場

2018年2月26日(月)
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日産とDeNAが完全自動運転の実証試験を開始

2018年3月12日(月)
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ホンダ 新型家庭用ガスエンジンコージェネレーションユニットを販売

2011年5月23日(月)
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スイス・ジュネーブショーはエコカー花盛り

2018年3月19日(月)
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空飛ぶクルマの量産が始まる!?

2018年3月26日(月)
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エストニアは、エコカー社会の伏兵になるか?

2018年4月2日(月)
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北米市場、セダンからSUVシフト鮮明に

2018年4月9日(月)
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アメリカのEV普及はさほど進まず

2018年4月16日(月)
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自動運転は本当に必要か?

2018年4月23日(月)
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ベビージャガー、EVへ大いなる期待

2018年5月7日(月)
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19年問題で浮足立つ、中国EVベンチャー

2018年5月14日(月)
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期待される20年ぶりの進化。スズキ「ジムニー」の魅力

2018年5月21日(月)
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22年ぶり日本開催のITS会議で感じる、エコカー新時代の胎動

2018年5月28日(月)
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GMシボレーコルベットがEVになるのは20xx年か?

2018年6月4日(月)
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釜山 ~ 福岡:往復8900円のエコ船旅

2018年6月11日(月)
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トヨタが燃料電池トラックをセブンイレブンに供給

2018年6月18日(月)
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上海CESアジアで不気味なEVバブル沸騰

2018年6月25日(月)
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2019年までに全モデル電動化のボルボが米工場を開業

2018年7月2日(月)
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新型フォレスター、先行予約の4割がハイブリッド車

2018年7月9日(月)
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エコカーに逆行でも、スズキ新型「ジムニー」が大人気の理由

2018年7月23日(月)
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東日本大震災から7年。石巻発EVの『コミュニティ・カーシェアリング』

2018年7月23日(月)
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立山黒部アルペンルート・トロリーバスが2019年4月からEVバスへ

2018年7月30日(月)
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女性が中心に開発した「ミラ トコット」は売れるのか?

2018年8月6日(月)
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東京都港区内で、日本初のライドシェアリング開始

2018年8月20日(月)
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ホンダが「クラリティPHEV」を国内販売開始

2018年8月27日(月)
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ポルシェ「タイカン」、非接触充電も

2018年9月10日(月)
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エコカーへの軌跡を辿る、石川県小松市の日本自動車博物館

2018年9月18日(火)
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スバル新型フォレスターのハイブリッド車「e-BOXER」公道試乗

2018年9月25日(火)
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日産・ルノー・三菱連合が、グーグルと連携

2018年10月1日(月)
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EVの世界最大国際会議「EVS31」が神戸で開幕するはずが…

2018年10月9日(火)
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「EVの未来が見えない…」。神戸EVS31で感じたこと

2018年10月22日(月)
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テスラ向けとして普及した車載向け「18650」の行方

2018年10月29日(月)
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福井県永平寺町、1ケ月連続で自動走行の実験開始

2018年11月5日(月)
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パナソニックが自動運転EVを公開

2018年11月12日(月)
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永平寺町自動走行・実用化への道のり

2018年11月19日(月)
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日本初上陸のレクサス「ES」を公道試乗

2018年11月26日(月)
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レクサスの製造工場を視察

2018年12月3日(月)
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マツダの「ロータリー・レンジエクステンダー」への期待

2018年12月10日(月)
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サーキット走行で考えた、次期「スープラ」はエコカーか?

2018年12月17日(月)
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レクサス「UX」公道試乗、ハイブリッド新時代の予感

2018年12月25日(火)
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どん兵衛・0円タクシーはエコカーなのか?

2019年1月15日(火)
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米CESで広がる脱エコカーの動き

2019年1月21日(月)
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中国政府の施策がカギ、2019年の世界EV市場

2019年1月28日(月)
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世界最強エコカー・軽自動車の未来

2019年2月4日(月)
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日本製リチウムイオン二次電池の未来

2019年2月12日(火)
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脱「高齢者専用エコカー」、ヤマハ「YNF-01」の挑戦

2019年2月18日(月)
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豪雪地帯で、SUBARUのe-Boxerをじっくり試乗

2019年2月25日(月)
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まるで上級スポーツカー、日産「リーフe+」迫力の走り味

2019年3月4日(月)
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日産「リーフe+」の充電性能アップ 今後、EVは一気に普及するのか?

2019年3月11日(月)
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SUBARU STIに見る「心のエコカー」

2019年3月18日(月)