これから２回に分けて、スイスにおけるスマートグリッドの「プランB」の展開についてご紹介します。まず今回は、スイスにおける充電スタンドの整備と電気自動車（EV）の普及状況です。
12年以降の新車のCO2排出量は130グラム
スイスの環境・エネルギー政策は、エネルギー庁の「エネルギー・スイス・プログラム」に基づいて推進されています。これは、20年までに（1）化石燃料エネルギー消費量を10年比で20％削減する、（2）電力消費量の増加を10年比で5％増以内にとどめる、（3）再生可能エネルギー利用率を全エネルギー消費量の50％まで拡大する、ことを目標としています。
この目標に基づき、政府はスイス自動車工業会の協力を受けて、「12年以降発売される乗用車のCO2排出量の上限を走行1キロ当たり130グラムにする」という基準を設定し、個々の輸入業者単位での達成を求めています。
この一環として、EVは環境に優しい輸送手段として早くから位置づけられ、充電スタンドの設置が進んでいます。最も有名なのがイタリアとの国境に近い観光地ツェルマットで、1931年ガソリン車の乗り入れを禁止し、47年にはEVを導入、現在、町内全体で約500台が走行しています。
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