フォルクスワーゲン（VW）による排ガス違法ソフト問題発覚以来、ディーゼル車の将来性が大きく揺らいでいる。ディーゼル車はこれまで、「かなりエコ（ノミー）&ややエコ（ロジー）」というメリットを売り物にしてきたのだが、少なくとも、エコロジーについて、怪しくなってきた。しかし問題はもっと広く、もっと深い。これはVWだけの問題なのか。また、ディーゼル車だけの問題なのか。
米環境保護局（EPA）によると、一部のVW車の排ガス浄化機能は検査時には十分に機能するが、実走時には効果が弱まるよう制御されており、窒素酸化物（NOx）などの有害物質は最大で米基準の40倍に達していた。
