政府は今年7月3日、「第5次エネルギー基本計画」を閣議決定した。また、経済産業省は、自動車新時代戦略会議（第2回）において「2050年までに世界で供給する日本車について、世界最高水準の環境性能を実現する」という考えを示した。いろいろと発表するのは良いが相変わらず世界の方向とはズレている。
（※全文：2402文字 画像：あり）
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世界からズレる日本の環境政策：中国を追うしかないのか
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世界からズレる日本の環境政策：中国を追うしかないのか
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この記事の著者
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村沢 義久（むらさわ・よしひさ）
合同会社 Xパワー代表、環境経営コンサルタント -
東京大学工学修士。スタンフォード大学MBA。経営コンサルティング会社日本代表、ゴールドマンサックス証券バイスプレジデント（M&A担当）などを歴任の後、2005年から10年まで東京大学特任教授。10年から13年まで同大学総長室アドバイザー。13年から16年3月まで立命館大学大学院客員教授。現在の活動の中心は太陽光発電と電気自動車の推進。
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